Forcella HP

Cerco Forcella di un HP Piaggio x un lavoretto invernale che devo fare...
Mi hanno detto che ci si può montare il freno a disco del Px e può essere montata sulle Large Frame OLD
Qualcuno ne sa di piu

Non so niente di queste motifiche tetesche! Ciao Dalvo tutto bene?
Io cerco un carburatore dell'orto 24 per il mio 200 che ha la tosse, c'hai niente?

Ciao Alessio, se vuoi un 24/24 E dovrei avere qualche cosa nel mio garage, mandami recapito telefonico.....

InsettiSospetti ha scritto:Non so niente di queste motifiche tetesche! Ciao Dalvo tutto bene?
Io cerco un carburatore dell'orto 24 per il mio 200 che ha la tosse, c'hai niente?

Tutto bene qui in tedesconia...
Vedo che nn son l'unico a dover litigare con i carburatori del 200,sarà l'aria fresca di sti ultimi giorni

...ci ho litigato un bel po con quel carburo....poi lo ho cambiato con altro usato...x ora cammina..( consiglio:mai tirare il dado, diciamo centrale, che lo imbarca.... )
Per la forca...ci sta pensando un mio amico a quel discorso...dovrebbe essere fattibile...a breve lo scoprirò..sicuro monta sul telaio large old e penso che ci puoi mettere un disco vecchio modello tipo grimeca...ti dirò quando scopro qualcosa...forsè qualcuno a breve li autocostruirà......

Il comportamento è proprio strano per quello ho deciso di cambiarlo...se vado a stecca la vespa va tranquilla senza problemi, poi quando mollo sento che si smagra e quando riapro fa il vuoto e poi si ripiglia...giusta la tega del dado centrale capitan8, non lo tiro infatti tanto però mi fa lo stesso stà rogna...roba da bestemmie...

Ho provato a pulirlo, soffiarlo, pregarlo, scongiurarlo ma niente, l'avrò smontato 10 volte e mi fa lo stesso scherzo...il motore c'ha 93mila km e quindi anche il carbu, non vorrei mai che qualche misterioso condotto dell'ortiano si sia intasato e quindi sia da cambiare e bella finita...alla motauto voglion tipo 60euri per un nuovo carburatore allora cercavo qualcosa di usato...

Fossi ti ho mandato un mp col mio numero!

Grazie a tutti per il sostegno morale...

ciao anche io ho avuto lo stesso problema ma l'ho risolto diversamente
che olio usi????
perchè a me nn lo fa più dopo aver cambiato il tipo d'olio

Povero Dalvo...espropriato del suo argomento per parlare di problemi di carburazione...aprite un post su chiacchiere libere!

Enea non è un problema di carburazione!!!! E' molto di più, è molto piu subdola, è una lotta tra me e un carburatore, tra l'uomo e la macchina capisci!!!



Checco uso olio elf minerale, ho un tanicone da 50 litri che uso anche con altre vespe e non mi ha mai dato problemi posso provare a cambiare olio certo che se è quella è na roba incredibile!

A proposito scusa Dalvo se ti ho tranciato il post!!! Oggi ho sentito il grande Fossi che mi allunga un 24 da provare ... vi terrò aggiornati (su altro post...) grazie a tutti per l'aiuto!

Nessun problema se mi alterate i post... in fondo è x una nobile causa...Vedrai che alla fine il Carbs verrà sconfitto o passerà a miglior vita...
Cmq adesso che mi viene in mente anche sul mio motore px200 originale faceva dei vuoti quando mollavo il gas avevo provato a smanare sui getti nn risolvendo niente, alla fine ci siamo accorti che quando avevo montato l'accensione nn era sulla posizione che doveva stare ( c'erano due tacchhe che indicavano I e A e rifacendo il motore l'avevo montata sbagliata ) messa l'accensione dove era prima è tornato tuutto a posto...
:cheers: cavolo ce ne son ogni giorno di nuovi di sti affari...

eh..già, non tagliamo post altrui..facciamone nuovi.....eh eh...
Dalvo domani scopro se si hanno forcelle HP in giro e apri le urecchie : anche i freni a disco....parlo di roba nuova...rifatta come anni 80...non so la qualità, ma chiedere non costa nulla.....

saluti dal capitano.. spero risolvete con i carburi 200...a me a venir giù a Zena a maggio mi si è spenta di botto ( tipo quando manca di colpo la benza) in mezzo alla Milano - meda.... pensavo ad una scaldata...e invece la zoccola aveva qlc al carburo...e da li iniziò il tutto. A proposito un altro sintomo era il minimo che a volte si alzava e poi si spegneva...tuttò ciò è finito con altro carburo... :felicissimo: