Collegare l'accensione elettronica

Qualcuno ha montato l'accensione elettronica indiana sulla Lambretta?
Gli schemi sono tutti chiari, ho un dubbio sulla morsettiera tonda... come collegate i fili dell'impianto elettrico?
8 buchi su 10 sono in corto insieme.
Da quel che ho capito collego in qualsiasi buco i 4 fili dell'impianto elettrico + il giallo che arriva dal regolatore. Giusto?
O il verde lo metto in uno dei buchi non in corto?

Grazie dell'aiuto!

Ciao Gasta, vedi un po' qui.

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Grazie peu, fin li' ero a posto.
E' proprio sulla morsettiera... che viene liquidata con "impianto elettrico"...

ciao gasta, nn sò se ti può essere d'aiuto ma io nella mia li con accensione indiana mi fù montato così quando ruppi la varitronic in england:

verde bianco rosso dallo statore del volano alla centralina (penso tu abbia quella ducati tipo px...) passando dalla morsettiera, quella che ho io indiana penso sia neutra....

viola rosa marrone dell'impianto li 3°serie al regolatore insieme al giallo dello statore del volano (x comodità lo puoi mettere in morsettiera)

nero regolatore al telaio

giallo centralina al telaio

a me mi funziona tutto senza problemi, poi boh, tutt'al più di salta x aria ogni cosa...

facci sapè!

AHaha, si... al massimo spacco tutto. Tranqui!

Il fatto e' che la morsettiera che ho io - immagino - sia differente dalla tua... la mia e' opportunamente modificata, da quel che ho capito, per questo kit...
Boh, vedremo.

modificata a modino....

vai tranquillo che è come ti dico io!!!

Io monto la più classica delle accensioni indiane!! ascolta ma i colori dei cavi sono uguali a quelli che ti ho detto? la morsettiera che ho io, è stata aggiunta dopo, la presi su scooter center ed è neutra con 8 fori in cerchio e 2 centrali (penso nn come la tua a quanto dici), basta che unisci i colori che vanno alla centralina (rosso, bianco, verde) escluso il giallo che và al regolatore, senza tante segate...

cmq, che accensione hai? col regolatore? col rettificatore? con frecce o senza? su che lambra l'hai montata?


se puoi, controlla nel libro di sticky lambretta workshop manual, se ce l'hai.....

sennò qui: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

a dx le lammy....

Intanto ti ringrazio per l'aiuto. Mi sdebitero' a birre.

Dunque, il kit che ho montato e' in tutto per tutto identico a quello che ha postato peu...
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Lo monto su una LI III 125 senza batteria.

Bobina e regolatore ducati.
La morsettiera e' tonda, 5 colori diversi (8 in cerchio e due centrali), ma i colori segnati che non combaciano con quelli dell'impianto elettrico... l'unico e' il verde.
I fili dell'impianto elettrico che ho su sono come quello originale: rosa, viola, marrone e verde (che e' doppio), esattamente come nello schema di scooterhelp.

Sulle istruzioni di montaggio dell'accensione elettronica c'e' scritto che bisogna saldare a stagno i 4 fili dell'impianto elettrico insieme all'unico giallo che arriva dal regolatore.
La morsettiera che ho montato (compresa nel kit) e' cortocircuitata tutta, quindi in teoria basta infilare a cazzo di cane dentro tutti i fili...
...ma in realta' la morsettiera ha due buchi (gli unici contrassegnati con un colore giusto, il verde) non sono in corto con gli altri.

La mia domanda e': secondo voi il verde lo metto con gli altri o no?
Che io l'avrei messo con gli altri, ma questo sito dice di non farlo...
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Di nuovo grazie.

(conto di essere pronto con questa lambretta per Nogara... spero.)

ooooooooooovvvvvvvvvvvvvviaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

si può fare in 2 modi:

con la tua morsettiera:

1° prendi i fili viola rosa marrone che arrivano dallo sterzo e mettili nella morsettiera "in corto" questi devono poi diventare un solo filo giallo che và al regolatore.

2° il verde che arriva dallo sterzo lo metti nel neutro della morsettiera che dovrebbe essere lo spazio centrale, lo fai ripartire fino alllo spazio verde della centralina

3° ti rimane: i 4 cavi del volano che devono andare alla centralina (verde rosso bianco) e il giallo che và al regolatore + mettere a massa il regolatore!!!!

oppure (metodo gegio):

prendi i fili che arrivano dallo sterzo viola rosa marrone li appacchetti insieme in un morsettino (fastom) e li metti nel foro giallo del regolatore.

il verde che arriva dallo sterzo lo metti col verde della centralina che esce dal volano....

il rosso il bianco alla centralina (nn dimenticare di mettere a massa il filo giallo che esce dalla centralina)

il giallo che arriva dal volano al regolatore accanto ai fili precedentemente appacchettati insieme

creati un filo nero con un occhiello e un morsetto (fastom) da attaccare al nero del regolatore e poi al telaio...

cacare la morsettiera

seguendo attentamente queste indicazioni potrai anche dare vita ad una bomba atomica,cosi se la lambra non va almeno hai un futuro da kamikaze

Per i posteri....

Bobina: verde dell'impianto elettrico + verde, bianco, rosso del volano
Regolatore: giallo del volano + giallo verso l'impianto elettrico
Morsettiera modificata: nei fori in corto tutti i fili dell'impianto elettrico e del regolatore TRANNE il verde, da mettere nei fori non in corto.