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STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA

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Messaggio  fusk Ven 14 Ott 2011, 11:20

Non sò se risulta anche a qualcuno di Voi, ma dal 15 Ott 2011 in Lombardia , moto e ciclomotori 2 Tempi Euro O, potranno essere usati (a rigor di LEGGE!!) solo in salotto o nella vetrina del Vostro negozietto/bar come modernariato un'pò di tendenza. Mad
Fino ad oggi, e magari anche dopo il 15 Ott. 2011, in regione Lombardia potremo però continuare a pagare Assicurazioni, Bolli e Revisioni...perchè l'olio al 2% rompe il cazzo a tanti, ma i soldi ma non hanno mai fatto male a nessuno!!!!!!! Twisted Evil
Il sottoscritto attende eventuali consigli e/o considerazioni per alleviare una sopravvivenza sempre più difficoltosa da queste parti....superfluo dirVi che i miei scooter continueranno a sfrecciare con buona pace dei nostri amministratori pubblici!


Grazie a Forum SIR che mi ha permesso lo sfogo.
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Messaggio  Enea NAONIAN SC Ven 14 Ott 2011, 13:45

Ma anche per veicoli di interesse storico?
Io parlo dal Triveneto, quindi non sò come funziona da voi...ma avevo sentito che volevano vietare gli euro 0, ma ai soli veicoli storici (forse solo i mezzi storici forniti di certificato ASI/FMI) permettergli la circolazione fuori città...dico bene?
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Messaggio  fusk Ven 14 Ott 2011, 14:30

Dici bene.
Con certificato "papale" di Interesse Storico e Collezionistico sei libero, per il momento......Ma in ambiente scooteristico ci saranno tanti mezzi (e che mezzi!!!) falcidiati dalla dura Lex Formigoniana.

Sono allibito Shocked
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Messaggio  andy.D&DSC Ven 14 Ott 2011, 18:55

ma in tutta la Lombardia?? io pensavo solo a Milano!
maiala cane... aveva ragione il Topo con l'LML allora... ma poi dico ma quante centinaia di mezzi euro0 mai viaggeranno tutti i giorni nel 2011 da rendere necessario il blocco?? e i Registri Storici adesso passano macchine del 1991 come veicolo di interesse storico e collezionistico No e magari non passano uno scooter del 1965 solo perché non ha il colore originale di fabbrica... Mad STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 547778 STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 40569
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Messaggio  Dalvo Ven 14 Ott 2011, 20:18

Ma il blocco x gli euro0 è definitivo per tutto l'anno oppure solo x i mesi invernali?
Qua in Alto Adige già da un paio di anni c'è un blocco x i 2Tempi ma solo da Ottobre a Marzo e solo nei centri abitati più grossi Bolzano Merano Brixen... Le statali paesini e zone industriali sono ancora free....
Cmq bella merda sta legge STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 547778 STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 547778
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Messaggio  fusk Sab 15 Ott 2011, 03:41

andy.D&DSC ha scritto:ma in tutta la Lombardia?? io pensavo solo a Milano!
maiala cane... aveva ragione il Topo con l'LML allora... ma poi dico ma quante centinaia di mezzi euro0 mai viaggeranno tutti i giorni nel 2011 da rendere necessario il blocco?? e i Registri Storici adesso passano macchine del 1991 come veicolo di interesse storico e collezionistico No e magari non passano uno scooter del 1965 solo perché non ha il colore originale di fabbrica... Mad STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 547778 STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 40569

...grazie per avermi ricordato qualche auto del 1991 Andy, mi hai quasi fatto tornare il sorriso! Laughing per il momento il divieto e' a tempo indeterminato....ma faremo breccia nel muro...e prima o poi SFONDEREMO!!! STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 633766 STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 633766 STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 633766
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Messaggio  andy.D&DSC Sab 15 Ott 2011, 09:47

beh fusk purtroppo la mia osservazione sul 1991 non era proprio da sorriso sulle labbra perché ad esempio... ve lo ricordate quel tizio che si era iscritto e che aveva l'Honda Spazio quello scooterone immondo a guardarsi? beh, da quest'anno l'Honda Spazio è considerato uno scooter d'epoca!!

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però se ti presenti con una come questa non sei sicuro che te l'accettino!

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Messaggio  OrsoBabe Dom 16 Ott 2011, 16:49

Creiamo societa' fittizia all'estero in modo che tutti i soci possano
circolare con il cilindro che cazzo vogliono,Monaco di Baviera per esempio,
ma puo' essere olanda ,Irlanda,UK.
babe
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Messaggio  fusk Dom 16 Ott 2011, 22:23

OrsoBabe ha scritto:Creiamo societa' fittizia all'estero in modo che tutti i soci possano
circolare con il cilindro che cazzo vogliono,Monaco di Baviera per esempio,
ma puo' essere olanda ,Irlanda,UK.
babe

...direi che questi sono gli "spunti giusti" per fotterli!!!! STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 474901
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Messaggio  Campe Mer 19 Ott 2011, 17:03

Assurdo, cmq io me ne sbatto di questa legge ingiusta!!!!! poi se un veicolo è iscritto Asi/fmi non inquina???? basta pagare e allora si può circolare!!!!! e allora io scorazzo con il mio scooter euro zero in barba alla legge. : STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 576897 STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 40569
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Messaggio  ziglio Mer 19 Ott 2011, 19:09

Puntiamo tutto sull'italica incoerenza che tra mille proroghe, eccezioni e rinvii creerà talmente tanta confusione da consentirci il VIVERE CHE VOGLIAMO.... e che MERITIAMO !!!
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Messaggio  Guga GOSC Mer 19 Ott 2011, 21:48

eh si un bel casino
comunque si può iscrivere lo scooter al registro storico presentando foto sapientemente ritoccate con photoshop.. jocolor

dalvo cancellalo se ti sembra oltraggioso
Guga GOSC
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Messaggio  danielemod Dom 23 Ott 2011, 23:13

è davvero una cosa assurda e mi chiedo se lo prorogheranno e se sarà necessario rifare lo scooter per iscriverlo ad un registro storico del cazzo. il mio dl è già fmi per fortuna (ma non va), mentre il tv no...che pacco
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Messaggio  Massi BesaBoga Lun 24 Ott 2011, 11:27

In Italia basta pagare. Quello che mi sconcerta è come mai non abbiano messo una tassa sulla possibilità di modificare mezzi e libretti. Poi su un equilibratissimo MoT ci spennano e lo ro continuano a sorridere senza fare un cazzo.
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STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA Empty gruppo su faccialibbro

Messaggio  tigellameccanica Mer 16 Nov 2011, 23:25

ciao a tutti!!! io non abito in lombardia ma il discorso del blocco dei 2t, dal 15 ottobre al 15 aprile, mi fa girare le tigelle e ho paura che con il passare del tempo questo blocco (vi ricordo che é totale 24 ore su 24 7 giorni su 7) venga recepito anche dalle altre regioni!!!
per creare un po' di movimento che venga percepito anche dalla stampa abbiamo creato questo gruppo su fb https://www.facebook.com/groups/260596087311353/ sulla copia del gruppo colombiano https://www.facebook.com/pages/Mi-Coraz%C3%B3n-Late-en-2T/122800611158862 in colombia il gruppo é nato per contrastare il blocco totale per 365 giorni anno eterno!!!! piu' siamo e meglio é, indipendentemente dalla regione di appartenenza apparteniamo tutti al 2t e questo direi che fino a oggi ha superato ogni cosa!!!
vi attendiamo numerosi sia sul gruppo sia in caso di manifestazioni di protesta
ciao a tutti e buona strada
manuel

ps non facciamo come vespa o lambretta club,succubi di asi e fmi, che a oggi non hanno mosso un dito!!!!!
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Messaggio  AldoLebowski Gio 17 Nov 2011, 01:20

Sicuramente per quanto ci riguarda (parlo per i Lebowski, Camuni e lombardi) continueremo a guidare i nostri amati scooter, fottendocene come se nulla fosse.
Sperando che non ci rompano le balle e che come capita spesso nella nostra italietta, questa legge non venga applicata rigorosamente almeno in breve termine. Cmq potrebbe essere un precedente pericoloso, l'esempio di quel coglionazzo di formichino del governatore della lombardia, venga seguito in futuro da altri.
magari (la butto lì!!!) si potrebbe farne due parole anche in riunione per mettere in campo qualche iniziativa. Buona comunque l'idea di un gruppo come quello citato nel precedente post. SPEROM Bè!!!!
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Messaggio  tigellameccanica Gio 17 Nov 2011, 01:34

fottersene e sperare é sicuramente un modo di affrontare il problema... ma nel momento in cui dovessero fioccare le multe e inasprirsi i blocchi forse non sarebbe la mossa vincente... se come sir riusciste a fare uscire qualche idea piu' attiva penso sarà ben accetta... sicuramente un movimento così ampio può farsi valere piu' di un gruppetto sparuto come siamo oggi.... e tutti insieme ancora di piu'!
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Messaggio  fusk Gio 17 Nov 2011, 04:17

ci sono i presupposti per muoverci uniti...per fare sentire la nostra voce...c'e ne fosse bisogno!! avanti così, scooterists!!! STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 40569 STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 40569
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Messaggio  tigellameccanica Gio 17 Nov 2011, 15:07

vi aspettiamo sul gruppo di facebook

AAA CERCASI ESPERTI!

prendiamo esempio dagli omologhi colombiani: se tra di noi ci sono esperti di questioni LEGALI, TECNICHE, STORICHE, AMBIENTALI si facciano avanti e mettano a disposizione la loro espereienza. A Bogotà sono riusciti ad ottenere un rinvio di 8 mesi del provvedimento sollevando dubbi sulla sua legittimità. Un grande risultato!

https://www.facebook.com/groups/260596087311353/

se riuscite durante la riunione a trovare 5 minuti fate presente ai rappresentanti dei club il problema non facciamoci inchiappettare anche la nostra passione STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA 474901
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STOP DEFINITIVO 2 TEMPI EURO O - REGIONE LOMBARDIA Empty Ci stanno inchiappettando su tutti i fronti!

Messaggio  Enea NAONIAN SC Gio 17 Nov 2011, 17:16

Mi pare di aver capito che...se un appassionato come noi ha una Vespa GS Rosa:

se non sei iscritto a un auto/motoclub FMI/ASI non puoi certificare che il tuo veicolo è d'epoca, quindi non hai diritto alla stessa valutazione di mercato, non può circolare durante ai blocchi, non ci di può avvalere di assicurazioni per veicoli storici.

se il tuo club è registrato come un "associazione sportiva dilettantistica" avrai l'obbligo di essere iscritto al FMI o ASI, oltre che al CONI...quindi il club deve passare sotto le federazioni di settore, i gruppi "anonimi" non contano nulla!


Chi non è iscritto a un auto/motoclub riconosciuto ASI / FMI:
deve ri-sistemare a nuovo la Vespa (3000Euro?)
deve iscriversi a un motoclub di federazione (40-50euro?)
passare la certificazione (+-250?)

Forse a conti fatti, se non può permetterselo, a uno gli passa anche la voglia e la passione...

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Messaggio  tigellameccanica Gio 17 Nov 2011, 19:16

caro enea direi proprio che hai centrato uno dei tanti problemi! dobbiamo crescere di numero e poi farci sentire... per ora siamo in 240 (di cui sicuramente la metà ha cliccato mi piace e poi non ha più letto niente) dei rimanenti una ventina di scooteristi, ma anche non, che hanno espresso idee e posto domande attinenti... se pensi che il bacino di soli iscritti vc della lombardia é di circa 5000/6000 persone capisci che il lavoro da fare é ancora lungo.. per ora stiamo iniziando a produrre dei flyer e adesivi e felpe per pubblicizzare un po' per poi a fine blocco fare una bella manifestazione senza appoggi blasonati, anche perché tra i 240 iscritti avremmo anche 5 vc ma sembrano pecore nere "ribelli"... nel caso la discussione venga fuori anche alla riunione e venissero fuori delle proposte e volete farci partecipi ve ne saremmo veramente grati e se vorrete come gruppo o anche come singoli partecipare... benvenuti... io non sono lombardo ma penso che il problema sia da risolvere subito prima che diventi nazionale
buona strada a tutti
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Messaggio  andy.D&DSC Gio 17 Nov 2011, 20:12

effettivamente la situazione è più preoccupante di quello che sembri. sarà il caso di parlarne in riunione.
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Messaggio  damdam Ven 18 Nov 2011, 13:54

ottima idea Manuel, parlo anche del materiale promozionale e dei volantini! Probabilmente come dici tu la chiave è coinvolgere i VC che sono (purtroppo) le uniche strutture veramente ampie e diffuse qui in Italia, le uniche ad avere un peso tale da poter contare qualcosa sul piatto della bilancia. Speriamo solo non si accontentino di accordi tipo "libera circolazione solo in caso di raduno" Rolling Eyes

Su due piedi, come possibile "crepa nel sistema", mi viene in mente solo l'anomalia causata da un blocco deciso a livello meramente regionale: se io che sono emiliano voglio, chessò, andare in Svizzera, debbo circumnavigare la Lombardia ???? Suspect E se così è, può la regione Lombardia non permettermi di passare sul suo territorio? Chi mi rimborsa la benzina per allungare il mio viaggio? E se prendo l'autostrada una volta arrivato in Lombardia devo uscire?
Poi ovviamente c'è il discorso bollo, che è una tassa regionale: perchè debbo pagarlo se poi la regione stessa non mi permette di utilizzare il mio mezzo?

parlarne in riunione è sicuramente una buona cosa
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Messaggio  Enea NAONIAN SC Ven 18 Nov 2011, 15:56

Scusate ma il mio discorso si è interrotto...Io il futuro lo vedo grigio!

Sono pienamente concorde che sarebbe giusto far sentire anche la nostra voce...anche perche noi scooteristi siamo i più penalizzati!

Il sistema italiano a dispetto del resto dell'Europa non ha mai visto di buon occhio la circolazione di mezzi d'epoca, sopratutto se non perfettamente originali.

Lo stato italiano Ha incentivato campagne di rottamazione senza minimamente curarsi del patrimonio di mezzi che se ne andavano per sempre (il meglio oltre confine), giustamente per l'inquinamento, non per rinnovare il parco veicoli!

Non ha ostacolato le voci che lacommercializzazione della benzina verde potesse essere dannosa per i motori non catalitici, per incentivare le vendite del nuovo.

Eppure ora che la macchina nuova ce l'hanno tutti euro 1-2-3-4-5-6 l'inquinamento c'è ancora...e se la prendono con i veicoli storici!

Mi chiedo: Una nicchia così limitata del parco veicoli circolante in Italia può inquinare così tanto girando in media 30gg l'anno??

Nei centri storici non puoi girare (però non interessa se inquini per fare il giro più lungo tutto attorno!)

La Lombardia ora è Off limits per tutti noi, Più avanti arriveranno altre regioni sicuro...perchè la Lombardia fà da campione...se i risultati sull'inquinamento saranno soddisfacenti (e sicuro lo saranno visto che i campioni d'aria li prendono sempre dove i ricchi vanno a piedi) saranno cavoli amari!

Le compagnie di assicurazioni sono tutte restie a stipulare polizze adeguate, anche alle grandi federazioni!

la FMI, viste le continue lamentele sei soci, leggevo sulle riviste di settore che si stà già muovendo a riguardo...
Ma per ora sembra che l'unica strada più sicura e consigliata è quella di tesserare tutti e certificare solo i mezzi storici...poi si ha diritto a lamentarsi!

I ricambisti venderanno sempre i pezzi a chi può permettersi di far restaurare.
I commercianti di mezzi d'epoca troveranno in Lombardia un bel bacino di mezzi che venderanno nelle altre regioni (stà già avvenendo) e sopratutto in Austria, Germania, Svizzera Francia, UK...

La Vespa e Lambretta diventerà sempre più uno sfizio di lusso per pochi, non più per tutti

E' ora di unire le forze, è un consiglio che dò anche a tutti (tanti) club che roteano intorno alla SIR e al mondo scooterista!
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Messaggio  tigellameccanica Ven 25 Nov 2011, 23:27

ciao a tutti abbiamo attivato anche il blog per fare conoscere, anche ai non facebookiani la problematica...
questo è l'indirizzo http://ilmiocuorebattea2t.blogspot.com/
buon fine settimana e buona strada a tutti
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