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Messaggio  damo il Ven 22 Apr 2011, 14:09

La mia bella lambretta special appena presa incomincia già a voler farsi amare Suspect
quasi subito ma sopratutto a caldo va su giri in maniera esponenziale!!!!
prima che tiri giù tutto e apra il motore per cambiare qualcosa che ancora non sò tipo paraoli e guarnizioni avete qualche suggerimento???
non ci sono spandimenti dal collettore o dalla testa, e tutti i dadi sono serrati bene, la candela è una 7,altro nun sò!!!
c'è qualche paraolio solito fare sti scherzi???(solitamente nelle vespe è quello del volano)
qualcosa di facile sistemazione da controllare per prima cosa??
grazie ciao a tutti!!
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Messaggio  andy.D&DSC il Ven 22 Apr 2011, 16:44

ma è tutta originale o ha il carburatore più grosso? perché a me questo gioco lo faceva con il gommotto che collega carburatore a collettore cilindro quando lo stringevo come un cretino e lo segavo in due lambretta esagera di giri.... 680331 . insomma guarda che non prenda aria.
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Messaggio  damo il Ven 22 Apr 2011, 22:05

macchè...è originale!!! Rolling Eyes
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Messaggio  fango il Mar 26 Apr 2011, 22:19

respira aria o dal carburo o da un paraolio...fa fumo?
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Messaggio  damo il Mar 26 Apr 2011, 23:03

allora non fuma e non mangia olio,ho controllato!!!!
avevo il manicotto del filtro aria rotto,l'ho nastrato ma non cambia niente,provero a cambiarlo... Rolling Eyes
anche la guarnizione della scatola filtro è rovinatissima ma mi sembra ecessiva come causa!!!!
spero che non sia il carburo crepato, ma non perde mezza goccia di benzina...
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Messaggio  fango il Mar 26 Apr 2011, 23:11

guarnizione del collettore carburatore? guarnizione cilindro mi sembra eseagerato..
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Messaggio  Enea NAONIAN SC il Mer 27 Apr 2011, 09:49

Hai provato a verificare la valvola a saracinesca del carburatore e il leverismo dell'acceleratore che non ci sia qualcosa di incantato? confused
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Messaggio  damo il Mer 27 Apr 2011, 15:41

fango ha scritto:guarnizione del collettore carburatore? guarnizione cilindro mi sembra eseagerato..

provo con quella del collettore....
ma mi sà che dovrò passare a Pn da Bruno a prender tutte le guarnizioni e paraoli nel caso :-(
@ Enea: in realtà ho smontato il carburo come prima cosa e sembrava ok!!!

a breve nuove news...
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Messaggio  gianky il Sab 30 Apr 2011, 19:29

controlla la guaina e il filo del gas,può esserci qualche curvatura,....
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Messaggio  fango il Lun 02 Mag 2011, 14:01

controlla anche il cavo dell'aria e la sua regolazione...non si sa mai..
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Messaggio  damo il Lun 02 Mag 2011, 23:08

fango ha scritto:controlla anche il cavo dell'aria e la sua regolazione...non si sa mai..

giusto!!ieri ho preso da Stile Italiano(visto che c'era il raduno)cavo e guaina dell'aria nuovi,guarnizione scatola filtro....
doman mattina cambio e vediamo un pò!!!
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Messaggio  damo il Mar 03 Mag 2011, 14:25

non và c###o!!! cambiato cavo-guaina aria,guarnizione e soffietto!!!! lambretta esagera di giri.... 633766
proverò a vedere cavo e guaina gas...... lambretta esagera di giri.... 680277
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Messaggio  damo il Mer 18 Mag 2011, 14:59

conclusione!!!!!!!

smontato il carburo (per la seconda volta) e togliendo la "vite dell'aria" c'era un residuo o scovazza che dir si voglia, che ostruiva il foro...tolta quella tutto apposto Very Happy

adesso finalmente và!!!!!
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Messaggio  fango il Mer 18 Mag 2011, 23:08

bene meglio cosi!!!!
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