Lambretta S.I.L.
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Lambretta S.I.L.
domanda generale sulle riproduzioni delle lambrette in India....
che ne pensate,motore carrozzeria e valore "affettivo"???
è possibile metterle sullo stesso piano di quelle marchiate Innocenti o no vanno neanche considerate!!!
a voi l'ardua sentenza
che ne pensate,motore carrozzeria e valore "affettivo"???
è possibile metterle sullo stesso piano di quelle marchiate Innocenti o no vanno neanche considerate!!!
a voi l'ardua sentenza
damo- 210cc
- Località : Trieste
Compleanno : 10.08.76
Scooter Club : Scooter Club Trieste "I Balordi"
Occupazione/Hobby : sempre con le man sui motori
Re: Lambretta S.I.L.
domanda che richiede una risposta un po' complessa, almeno secondo me.
per farla breve tutto dipende dal prezzo. io sinceramente se trovassi un GP SIL qualsiasi cc a buon prezzo non me lo farei scappare. ovviamente a pari prezzo andrei sull'Innocenti anche perché visto che le hanno costruite tutte qui dovrebbe essere più facile da trovare che una indiana...
per farla breve tutto dipende dal prezzo. io sinceramente se trovassi un GP SIL qualsiasi cc a buon prezzo non me lo farei scappare. ovviamente a pari prezzo andrei sull'Innocenti anche perché visto che le hanno costruite tutte qui dovrebbe essere più facile da trovare che una indiana...
Re: Lambretta S.I.L.
Mi associo ad Andy...anche perchè, visto tutte le migliorie di cui disponiamo (motori, accensioni elettroniche, ecc ecc) per me l'importante è che ci siano telaio e documenti e da quanto mi risulta sono perfettamente identici alla produzione italiana, a vista cambiano solo i due rinfrangenti posizionati a lato del nasello, e le scritte molto più bruttine sullo scudo e sul nasello (credo comunque sostituibili con quelle "italiane").
Andrea jet set- 225cc
- Località : Padova
Compleanno : 11.07.76
Scooter Club : JET SET
Occupazione/Hobby : Teacher Teacher
Re: Lambretta S.I.L.
avevo una offerta per una dl 150 indiana ma veramente non mi piace l'idea che sia solo una copia della innocenti!!!
in effetti cambiando casa costruttrice è totalmente un'altro scooter....allo stremo di Vespa e LML????
in effetti cambiando casa costruttrice è totalmente un'altro scooter....allo stremo di Vespa e LML????
damo- 210cc
- Località : Trieste
Compleanno : 10.08.76
Scooter Club : Scooter Club Trieste "I Balordi"
Occupazione/Hobby : sempre con le man sui motori
Re: Lambretta S.I.L.
anche i comandi delle luci e cari componenti nel motore cambiano...comunque piuttosto il paragone è tre Cetak Bajai e Vespa...io non disprezzo per nulla lo sforzo commerciale che ha fatto LML producendo i PX, avete visto che belle le versioni sportive e opache? mooolto stile scooterista...
Enea NAONIAN SC- Moderatore
- Località : Pordenone
Compleanno : 19.05.77
Scooter Club : Naonian Scooter Club Pordenone
Occupazione/Hobby : massa robe!
Re: Lambretta S.I.L.
Enea NAONIAN SC ha scritto:anche i comandi delle luci e cari componenti nel motore cambiano...comunque piuttosto il paragone è tre Cetak Bajai e Vespa...io non disprezzo per nulla lo sforzo commerciale che ha fatto LML producendo i PX, avete visto che belle le versioni sportive e opache? mooolto stile scooterista...
super d'accordo
c'è da stimare molto di più una ditta che prende in mano un progetto vecchio di 25 anni e cerca di studiarci sopra nuove soluzioni e migliorie (ammissione lamellare, telaio in lamiera più spessa, e...non uccidetemi...il 4 tempi!) piuttosto che la piaggio, che dopo essersi sbarazzata del px a favore dei plastik facendo uscire una serie limitata a prezzi belli altini, per raschiare il fondo, nel 2010 salta fuori con il solito minestrone riscaldato...colore della senza frecce, motore il solito, freno il solito grimeca...ah giusto...la sella nuova per i nuovi culi del XI secolo
riguardo alla SIL, io me la prenderei a un buon prezzo, magari da tagliuzzare qua e la senza rimorsi farlo su una originale mi farebbe malissimo!
Steve Squadriglia- 125cc
- Località : sassari
Compleanno : 05.11.87
Scooter Club : TERRORIZZAIVECCHIETTISUFAROBASSOATRENTALLORA
Occupazione/Hobby : sverniciare collezionisti anzianotti
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