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Messaggio  Roccia il Gio 26 Mar 2009, 19:46

Sono alla ricerca di un motore Lambretta 200 perchè vorrei restaurare il DL originale, e passare il TS1 sotto il DL indiano per poi sbizzarrirmi di cromo, aerografo ed engraving, senza scrupoli di coscienza...

Sono preparato a frugarmi in tasca, ma trovare un 200 non è semplicissimo... Mi accontenterei anche solo dei carter...
Qualcuno mi sa dare qualche dritta su chi potrebbe averlo in vendita...?

TIA
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Messaggio  Fossi il Gio 26 Mar 2009, 20:37

Io possiedo un carter 200 Innocenti originale, un po' da sistemare.
Vuol dire che è già stato saldato dove si ancora il silentblock ed ha una crepetta in zona prigioniero!!!
Se può interessare lo darei via.... poi se resta in famiglia il prezzo sarà di tutto rispetto.
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Messaggio  AldoLebowski il Ven 27 Mar 2009, 11:59

Ciao, io ho un amico che ne ha appena ritirato uno, lo sta rimettendo in sesto ma è completo, ovviamente originale Innocenti.
provo a sentirlo nel week end per sapere quanto chiede, poi ti faccio sapere. Salutc
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Messaggio  Roccia il Ven 27 Mar 2009, 13:44

Fossi ha scritto:Io possiedo un carter 200 Innocenti originale, un po' da sistemare.
Vuol dire che è già stato saldato dove si ancora il silentblock ed ha una crepetta in zona prigioniero!!!
Se può interessare lo darei via.... poi se resta in famiglia il prezzo sarà di tutto rispetto.

Fossi, eviterei roba troppo rimaneggiata, vorrei fare un restauro da targa ASI...
Anyway, mi fai sapere quanto chiedi in PM, please...?
Grazie.
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Messaggio  Roccia il Ven 27 Mar 2009, 13:45

AldoLebowski ha scritto:Ciao, io ho un amico che ne ha appena ritirato uno, lo sta rimettendo in sesto ma è completo, ovviamente originale Innocenti.
provo a sentirlo nel week end per sapere quanto chiede, poi ti faccio sapere. Salutc

Ok Aldo, attendo notizie.
Grazie per l'interessamento...
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Messaggio  Chantal AoS SC il Ven 27 Mar 2009, 16:30

...Vedi chi c'ha i vaini?... lol!
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Messaggio  Roccia il Ven 27 Mar 2009, 17:18

Chantal ha scritto:...Vedi chi c'ha i vaini?... lol!

Hai ragione... 'un mangio più nulla, 'un bevo più, viziacci di naso ormai meno che niente, ho smesso anche di fumare...

Da qualche parte li devo pure spendere, no...? Laughing
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Messaggio  crema il Dom 29 Mar 2009, 13:32

Giovedi mi fanno sapere il prezzo di un blocco compledo 200 io devo prendere un pò di altra roba da questo se va in porto ti giro il contatto e te la vedi con lui .
Il blocco è messo bene ed è marchiaro sx 83.... :roadrunner:
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Messaggio  furla orsidellealpi il Dom 29 Mar 2009, 15:27

allora è per un sx200 cambia praticamente tutto....
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Messaggio  crema il Lun 30 Mar 2009, 01:01

scusa non vorrei dire una cazzata ma se non ricordo male i numeri 83 sono dl e i numeri 56 sono sx giusto?
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Messaggio  Roccia il Lun 30 Mar 2009, 16:42

crema ha scritto:scusa non vorrei dire una cazzata ma se non ricordo male i numeri 83 sono dl e i numeri 56 sono sx giusto?


Mi pare di si (qualcuno conferma?), e alla fine fine cambiano solo gli ingranaggi del cambio...
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Messaggio  furla orsidellealpi il Lun 30 Mar 2009, 23:56

25xxxx dl200
8xxxxx sx 200
5xxxxx serveta200
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Messaggio  furla orsidellealpi il Mar 31 Mar 2009, 00:05

il motore sx ha cilindro con fasi più basse,l'albero è diverso ha il cono piccolo e monta il cuscinetto lato volano nu205,il dl monta nu2205 che è più largo,il volano ovviamente ha il cono diverso,pignone e corona 15/46 mentre il dl 18/47,cambia la flangia che chiude il cambio e quindi il meccanismo della messa in moto,il cambio è più lungo,cambiano ceppi freni e relativa camma,meccanismo che spinge la frizione e leva del cambio...

trasformare un motore sx in dl è una sfaticata tremenda(se si vuole veramente farla ORIGINALE...
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Messaggio  Roccia il Mar 31 Mar 2009, 11:10

furla orsidellealpi ha scritto:il motore sx ha cilindro con fasi più basse,l'albero è diverso ha il cono piccolo e monta il cuscinetto lato volano nu205,il dl monta nu2205 che è più largo,il volano ovviamente ha il cono diverso,pignone e corona 15/46 mentre il dl 18/47,cambia la flangia che chiude il cambio e quindi il meccanismo della messa in moto,il cambio è più lungo,cambiano ceppi freni e relativa camma,meccanismo che spinge la frizione e leva del cambio...

trasformare un motore sx in dl è una sfaticata tremenda(se si vuole veramente farla ORIGINALE...

Hai ragione Furla, ma se uno prende il carter nudo, poi si monta i pezzi che vuole...
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Messaggio  furla orsidellealpi il Mar 31 Mar 2009, 23:11

non avevo capito che cercavi solo il carter...

buona ricerca!
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Messaggio  Ospite il Lun 08 Giu 2009, 11:51

e prenderti un normale blocco SIL ???? (molto, ma molto più economico di un qualunque VERO blocco 200 INNOCENTI) ....

... poi, come dicevi, ci metti dentro quello che vuoi tu e ci punzoni quello che vuoi (anche gli stessi numeri di quello che hai già) Wink

se poi, vuoi un blocco 200 originale INNOCENTI, chiamami/contattami pure, ne ho alcuni completi per DL200&SX200, e un paio, li potrei anche vendere/scambiare.

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Messaggio  Roccia il Ven 12 Giu 2009, 17:06

foxy ha scritto:e prenderti un normale blocco SIL ???? (molto, ma molto più economico di un qualunque VERO blocco 200 INNOCENTI) ....

... poi, come dicevi, ci metti dentro quello che vuoi tu e ci punzoni quello che vuoi (anche gli stessi numeri di quello che hai già) Wink

se poi, vuoi un blocco 200 originale INNOCENTI, chiamami/contattami pure, ne ho alcuni completi per DL200&SX200, e un paio, li potrei anche vendere/scambiare.

Niente SIL, di Tandoori-Lambretta ne ho già una e mi basta, grazie...
Condizioni e costi di motore completo DL200 che vendi...? Anche in PM se preferisci, grazie...
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Messaggio  Ospite il Lun 15 Giu 2009, 20:07

roccia, scusa il ritardo, ma in questo periodo sono strapreso in officina ... tutti che vogliono tutto ...

comunque hai un "PM"

ciao

luca

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Messaggio  Roccia il Ven 26 Giu 2009, 18:26

foxy ha scritto:roccia, scusa il ritardo, ma in questo periodo sono strapreso in officina ... tutti che vogliono tutto ...

comunque hai un "PM"

ciao

luca

Non ti preoccupare, erano settimane che non leggevo il forum...
Visto il PM... Devo farmi due conti poi ti so dire...Senza impegno eh...? Se trovi da darli via non stare ad aspettare me...
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Messaggio  usardaun il Lun 17 Ott 2016, 13:54

C'è qualcuno che ha un motore dl200 completo?

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Messaggio  Enea NAONIAN SC il Sab 22 Ott 2016, 00:27

Ospite ha scritto:e prenderti un normale blocco SIL ???? (molto, ma molto più economico di un qualunque VERO blocco 200 INNOCENTI) ....

... poi, come dicevi, ci metti dentro quello che vuoi tu e ci punzoni quello che vuoi (anche gli stessi numeri di quello che hai già) Wink

se poi, vuoi un blocco 200 originale INNOCENTI, chiamami/contattami pure, ne ho alcuni completi per DL200&SX200, e un paio, li potrei anche vendere/scambiare.

Scusa l'intromissione "OSPITE", ma non mi pare il caso di scrivere certe cose nel nostro forum! Mi riferisco alla contraffazione Motore Lambretta 200 57119
Enea NAONIAN SC
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