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Messaggio  lore il Sab 24 Apr 2010, 15:37

Volevo mostrarvi qualche foto della mia verdona dopo una cura da parte di un mio amico,e se ne avete voglia accetterei volentieri qualche consiglio/commento.
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spero si riescano a vedere le foto No non ne capisco un c....

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Re: Che ne dite?

Messaggio  fango il Sab 24 Apr 2010, 16:47

orca boia lore.... una meraviglia dico io!!! tirata a balestra! scrivi un po cos'hai sotto e complimenti ancora! il verde mela è un colore esagerato! io avrei saldato i supporti degli ammortizzatori e basta.. il resto è ok di brutto!
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Re: Che ne dite?

Messaggio  damdam il Sab 24 Apr 2010, 18:03

ecco qua...

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Molto bella complimenti!!
Cos'hai sotto? Imola? Ts1?
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Messaggio  chicco il Sab 24 Apr 2010, 18:08

bellissima!!!
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Re: Che ne dite?

Messaggio  Superciuk il Sab 24 Apr 2010, 18:58

Veramente bella................
secondo me hai un ts1 carburo dell'orto 34, marma pm tuning ...........
sbaglio....

x mia esperienza ti convine cambiare filtro....e mettere quello di sacchi....( se vai di scudi )

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Re: Che ne dite?

Messaggio  damdam il Sab 24 Apr 2010, 21:55

piccolo OT: ma per montare il filtro a tubone di Sacchi sul TS1 è necessario il collettore MBD? E poi si riesce a chiudere per bene la scocca destra?

Thanx e scusate l' OT

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Messaggio  lore il Sab 24 Apr 2010, 22:58

Allora mi ha montato un ts1 con un dellorto del 30,la marmitta non è la pm29 ma la 28,ed ha modificato anche il cambio.Le fascette x gli ammortizzatori è stato costretto per adesso per una questione di tempo.Per il discorso filtro mi ha già bucato e portato in verniciatura due nuovi cofani.Per adesso ho fatto solo 300km e mi sembra che vada da dio,non vedo l'ora di farci un pò di strada.

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Messaggio  Superciuk il Dom 25 Apr 2010, 13:53

damdam ha scritto:piccolo OT: ma per montare il filtro a tubone di Sacchi sul TS1 è necessario il collettore MBD? E poi si riesce a chiudere per bene la scocca destra?

Thanx e scusate l' OT

Dam

In Preatica/ teorica tocca con il collettore MB.........
ci vuole il colettore LTH ma costa 105 euri + s.s.....
Quella di forare lo scudo è la soluzione + adottata dagli inlese x non avee rotture di balle....
----------------------

tornando al motorino che hai su che cambio hai usato...che sono curioso...????




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Messaggio  andy.D&DSC il Dom 25 Apr 2010, 14:57

mi aggiungo ai complimenti, soprattutto per il colore verde mela. gran colore!
domanda un po' diversa: il serbatoio maggiormente maggiorata la maggiorazione da dove arriva?
io ho messo questo sotto l'Imola
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è della SSP, costa eh... non è che te lo danno gratis, ma spacca davvero e non ti da pensiero che perda benzina come questa cacata qui sotto che comprai a suo tempo dal venditore eBay lambrettasparedirects
che dopo un paio di viaggi pioveva benzina ovunque! avoid!
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Messaggio  damdam il Dom 25 Apr 2010, 21:17

per le taniche maggiorate SSP o Diablo Moto!!! Il top!! (ora quello SSP è venduto anche non lucidato a specchio ma da verniciare, costa anche meno! Very Happy
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Messaggio  Gabo il Dom 25 Apr 2010, 21:35

col collettore MRB + vhsb + filtro di Sacchi.. ci sta in cofano chiuso.. Wink
il filtro tende si a schiacciarsi..ma di poco.. e funziona bene lo stesso.. Wink

complimenti.. bella lambretta.. davvero stupenda..
non mi paicciono molto i canotti sugli ammortizzatori anteriori.. li avrei messi grigi verniciando gli ammortizzatori verde mela... e le Pm..
ma questo è solo questione di gusti.. Wink
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Messaggio  straka il Lun 26 Apr 2010, 17:00

i mie complimenti gran bella lambra,un paio di curiosita il ts1 e standard oppure
quello rivisto di mito,la sella?
saluto.

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Messaggio  AldoLebowski il Lun 26 Apr 2010, 18:49

complimenti per la Lambretta, gran colore e anche la sostanza mi sembra ottima. Colgo l'occasione da profano per chiedere un parere, sulla mia 150 special ho fatto montare Imola 186 con carburatore dell'orto 28, con il cofano non va una mazza perchè non respira, se lo tolgo va bene, ho provato a mettere un'altro filtro polini più lungo che arriva direttamente sotto la presa d'aria, un po' meglio ma ancora casini. Dite che devo cambiare i getti? non ho voglia di forare!!!! grazie ci si vede all'Elba
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Messaggio  Gegio Anonima Scooterboys il Lun 26 Apr 2010, 19:54

aldino butta tutto giù pè una scarpata, poi fatti benedire da un frate cappuccino somalo con rito bantù, la lambretta nel frattempo deve rimanere nel fosso per farli passare la boria perlomeno per 2 settimane, la devi poi lavare con acqua e aceto x togliere il malocchio, una volta rimessa in moto non avrai più problemi...

io nel mugello ho il vhst 28 con il filtro di sacchi tra cassettino e serbatoio e ho bestemmiato non poco per carburarla decentemente, assicurati di carburarla sempre a cofani chiusi innanzitutto, c'è un abisso tra con e senza cofani!! devi provare a calare di qualche punto il getto max di 4 5 6 punti e/o calare di una tacca lo spillo. poi prova a mettere il filtro x orizzontale verso il bilancere del cambio, in modo da tenerlo più vicino all'aria fresca. il casino dei dell'orto è che ci sono tanti parametri per ottenere una carburazione perfetta, polverizzatore, getto max, getto min, spilli e cazzi vari e non sempre sono facili da reperire, io a volte sento la differenza da quando sono qui a siena a quando mi sposto verso il mare o verso i monti, fai te...

buona fortuna e all'elba fammi sapere!! ciao vecchio diablo
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Messaggio  Steve Squadriglia il Lun 26 Apr 2010, 21:04

da notare il filtro inclinato in modo che la j sul filtro e quella sul freno a disco siano parallele afro

bellissima, a parte i soffietti sugli ammortizzatori!

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Messaggio  Bertacchi Gianni il Mar 27 Apr 2010, 15:34

che devo di? e' stupenda,cosi' come bellissima e' la dl di gabo.Vi siete presentati coi controcoglioni ragazzi,complimentoni!!!!Pero' vederle dal vivo sarebbe tutt'altra cosa.....venite all'Elba che ve le lecco tutte!!!!!
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Messaggio  Gabo il Mar 27 Apr 2010, 17:04

eh io ci volevo venire all'elba.. ho anche dei mezzi parenti la..
sarei stato contentissimo di partecipare al raduno..
ma ho qualche problema famigliare.. e soprattutto non ho nessuno che vuole scendere fin la.. sono 450km + 450km.. e farli da solo mi viene a costare 2 occhi della testa e un rene..
dai.. vedete di divertirvi anche per me..
Wink
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Messaggio  AldoLebowski il Mar 27 Apr 2010, 17:52

Grazie Gegio, passo i tuoi consigli a chi ci sa mettere mano, xò mi sa che all'elba ci vengo di nuovo col Muletto!!! Anche perchè quest'anno con la crisi si fa tutto in due giorni, intensi e da paura!!!!!
ci si vede giù
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Re: Che ne dite?

Messaggio  lore il Gio 29 Apr 2010, 15:36

Anchio sarei venuto volentieri all'eiba No ma quest'anno non ce la faccio per ora sogno l'anno prossimo.
x superciuk il cambio so che mi ha messo il drt.
x andy il serbatoio so dirti solo che viene dall'inghilterra xerchè una persona ne aveva presi due per ammortizzare le spese di spedizione e rivendere il secondo,io l'ho visto in mano e l'ho preso.
x staka il ts1 è il normale ma elaborato dal mio amico.
scusate se rispondo solo adesso e buon divertimento per chi và e vi invidio

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Messaggio  Superciuk il Gio 29 Apr 2010, 19:31

Bene bene x il cambio DRT,il mitico Denis.........
lunedi ho visto/toccato il cluster di Charlie Edmonds un tv modificato
solo che non sono riuscito a contare i denti ..." PECCATO "
due anni fà gli ho testato uno dei primi cambi che moficava...HI Hi Hi ....
la rapportatura 15-37 & 18-36 è mia .....

vi posto alcune foto del mio cambio Monza DRTfatto l'anno scorso ....
10-50; 12-42; 14-37; 17-35
ora con possibilità di avere 14-38; 17-36

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Messaggio  Gabo il Gio 29 Apr 2010, 20:44

io ho lo stesso cambio di superciuk..ma con rapportatura primaria extra corta.. 17/46.. e va benissimo..
peccato per la 1a e la 2a.. che ci sono solo di fattura "innocenti"..e non DRT..
infatti da me sull RB iniziano a essere un po incerte.. qualche volta salta la prima.. Rolling Eyes
il prossimo inverno mettero su una crocera nuova.. Rolling Eyes
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Messaggio  Superciuk il Gio 29 Apr 2010, 21:04

io ho su corona da 46 & pignone da 19.........
dai che a fine annon DRT faà anche la Prima no...noooo un PRIMONE dimensini da 115,00 circa con denti da 46-48-49
se non ricordo male .......
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compliments!

Messaggio  capitan8 il Ven 30 Apr 2010, 22:07

davvero bella....original e con classe e con un bel motorello mi sembre....i soffietti e le manopole verdi invece x me danno il tocco...... What a Face

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