PARAMETRI PHBH30 + IMOLA

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PARAMETRI PHBH30 + IMOLA

Messaggio  pirata in lambra il Ven 25 Gen 2013, 01:29

Ciao a tutti.
allora,devo montare il seguente motore.
IMOLA+PHBH30+ESPANSIONE JL+VARITRONIC 2KG.
da quali parametri posso partire per la carburazione????
GRAZIEEEEEEE
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Re: PARAMETRI PHBH30 + IMOLA

Messaggio  andy.D&DSC il Ven 25 Gen 2013, 11:51

IMOLA + PHBH30 + ESPANSIONE SCOOTRS + ACC.INDIANA

io sono partito da qui:

Massimo 118
Minimo 50
spillo X2 ultima tacca
polverizzatore AV268

gli ultimi tre dovrebbero essere ok, per il massimo fai prove ma dovresti restare fra 115 e 120.
ma carburatore aperto o con filtro?
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Messaggio  pirata in lambra il Ven 25 Gen 2013, 12:00

Io per non sbagliare ho preso il filtro in spugna...
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Messaggio  Guga GOSC il Mer 30 Gen 2013, 21:35

una bella gatta da pelare..
anch' io monto imola con phbh30 (senza filtro),
giannelli tipo JL (Ŕ un po' vecchia ma Ŕ una marmitta con i coglioni)
nel 2002 sacchi mi consigliava addirittura 158 di getto max affraid
oggi alla carburazione ci pensano Pirini e Tarlazzi...
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Re: PARAMETRI PHBH30 + IMOLA

Messaggio  pirata in lambra il Gio 31 Gen 2013, 12:43

Hoy Guga ma tu monti ancora questa comfigurazione di motore?
Se si con che parametri giri?
Scusa,ma ance tu a settembre hai partecipato al matrimonio
di cesare e nataliha dei GOSC?
Non vedo l'ora che arrivi maggio per tornare da voi a l'imposto.
Ciao
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Messaggio  Guga GOSC il Gio 31 Gen 2013, 18:49

mi sembra che ora il getto di max Ŕ sui 120 ma dovrei controllare il resto non mi ricordo...
al matrimonio di cesare non c'ero
se vieni gi¨ ci vediamo all'imposto
comunque per la cronaca io ne ho giÓ grippate due di imola
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Re: PARAMETRI PHBH30 + IMOLA

Messaggio  pirata in lambra il Gio 31 Gen 2013, 18:57

Perˇ... Non male... Promette bene...
O capito che sarÔ un lavoraccio...
Ma non sarÓ un carburatore isterico a fermarmi...
VabbÚ se ti capitasse mai di dover aprire il carburatore
magari butta un occhio...
Si si.... Limposto ci vorrebbe tutto l`anno
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Re: PARAMETRI PHBH30 + IMOLA

Messaggio  upazzu il Mer 06 Feb 2013, 21:32

ciao, devi stare attento perchŔ l'imola tende ad ingolfarsi ossia senti un imbrattmento ai medi regimi e poi entrando in coppia brucia tutto e vÓ da dio,quest'imbrattamento induce ad ingrandire la dimensione dello spillo ma attenzione se lo metti troppo grande il motore vÓ bene ma in chiusura-staccata lavorerÓ magro cosa che a lungo andare ti farÓ grippare,come ho fatto io con l'imola,andava da paura 145km orari ma in chiusura sentivo picchiare,dopo un p˛ krack confused .....con bestemmie varie da parte mia

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Re: PARAMETRI PHBH30 + IMOLA

Messaggio  gaurlo il Sab 17 Mag 2014, 14:46

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Re: PARAMETRI PHBH30 + IMOLA

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